自己怎么更换前轮挡板

更换前轮挡板的准备工作：工具与安全须知

更换汽车前轮挡板看似简单,实则对车辆行驶安全至关重要，很多车主因忽视这一细节，在雨季或高速行驶时遭遇挡板脱落、泥水飞溅等问题，我曾亲身经历一次因挡板松动导致底盘被泥浆打坏的事故，痛定思痛后决定自己动手更换，以下是我在实际操作中总结的经验，分享给同样想DIY的车主朋友。

准备以下工具：

• 十字螺丝刀（或电动螺丝批）
• 扳手（常用的是10mm或12mm）
• 新的前轮挡板（建议购买原厂配件，适配度高）
• 防锈喷雾（用于旧件拆卸后的处理）
• 干净抹布和手套（防止划伤手部）

⚠️ 安全提示：务必在平坦地面停车，拉紧手刹，挂入P档（自动挡）或一档（手动挡），并在车轮前后垫上三角木块固定车辆，避免意外滑动。

拆除旧挡板：分步骤详解

第一步：清理挡板周围污垢
用清水冲洗挡板周边区域，尤其是螺栓孔附近，避免灰尘进入车内或影响安装精度。

第二步：拆除固定螺丝
前轮挡板通常由3~4个螺丝固定，分布在挡板顶部和底部，使用扳手逐个拧松，注意不要用力过猛，以免损坏塑料卡扣，我习惯先用十字螺丝刀轻轻撬动挡板边缘，帮助松动密封胶层，再用扳手彻底卸下螺丝。

第三步：取下旧挡板
此时可轻柔地将挡板从车体上拔出，若遇阻力，可用塑料撬棒辅助，切忌直接用手暴力掰扯，以防损伤车身漆面或挡板本身。

第四步：检查安装位置
清洁挡板槽口，清除残留的胶质和碎屑，确保新挡板能紧密贴合。

安装新挡板：关键细节不可忽视

第五步：涂抹防锈胶
在新挡板的金属接触面上薄涂一层防锈胶（如硅酮密封胶），不仅能增强防水性能，还能延长使用寿命。

第六步：对准定位孔位
将新挡板对准原有安装孔，缓慢压入，确保每个螺丝孔完全对应，我的经验是先用手按住挡板，再逐一拧入螺丝，避免错位。

第七步：紧固螺丝
使用扭矩扳手或普通扳手均匀拧紧螺丝，力度控制在8~12N·m之间，既不能太松（易脱落），也不能过紧（可能变形），我特别提醒：拧螺丝时要按对角顺序，防止挡板受力不均。

实测与调试：确认无误再上路

完成安装后,进行三项测试：

• 用手轻推挡板,检查是否牢固；
• 启动车辆,低速行驶100米观察是否有异响；
• 停车后再次检查螺丝是否松动。

如果一切正常,恭喜你！整个过程约需40分钟，成本仅几十元，远低于去修理厂的费用（通常百元以上）。

步骤	工具/材料	注意事项
准备工作	扳手、螺丝刀、手套	确保车辆停稳，安全第一
拆旧挡板	塑料撬棒、抹布	不要暴力拆卸，保护车身漆面
清洁槽口	抹布、防锈剂	防止积水腐蚀内部结构
安装新件	防锈胶、对角拧紧	螺丝力矩控制在8–12N·m
测试运行	低速试驾	观察是否有震动或异响

为什么推荐自己动手？

我自己更换前轮挡板已有三次经历,每次都比维修店更省心省钱，更重要的是，亲历全过程让我更了解爱车结构，遇到类似问题也能快速判断，百度搜索“前轮挡板更换教程”时，我发现很多内容要么太专业、要么跳过关键步骤，而这篇是我根据真实操作整理的实用指南，适合新手车主直接参考。

定期检查挡板状态（尤其雨季前后）能有效预防底盘受损，别等出了问题才后悔——现在就动手吧！