组合筛轴承怎么更换

组合筛轴承更换前的准备工作

在进行组合筛轴承更换之前，必须做好充分的准备工作，这是确保更换过程顺利、高效且安全的关键，要确认设备型号和轴承规格，比如常用的SKF、NSK或国产轴承品牌，不同厂家的尺寸参数可能略有差异，必须核对原厂图纸或实物测量数据，准备工具：专用拉马、铜锤、撬棍、扭矩扳手、清洁剂、润滑油（如锂基脂）、防护手套等，还要断电并挂牌上锁（LOTO），防止意外启动造成人身伤害，清理现场，确保作业区域干净整洁,避免异物进入设备内部。

拆卸旧轴承的具体步骤

拆卸旧轴承时，应遵循“由外到内、由松到紧”的原则,分步操作：

第一步：拆除组合筛外壳固定螺栓，使用扭矩扳手按对角线顺序松开，防止变形。
第二步：用铜锤轻敲轴承外圈，使内外圈之间产生间隙，再使用拉马夹住内圈，缓慢加压顶出，注意不能直接敲击轴承钢珠，以免损伤滚道。
第三步：若轴承卡死，可注入少量煤油或渗透液，等待10-15分钟后再次尝试。
第四步：取出后立即用无纺布擦拭轴颈和轴承座孔，清除油污与毛刺,为新轴承安装做准备。

安装新轴承的操作流程

新轴承安装需特别注意温度控制和预紧力调节,具体步骤如下：

① 清洗轴颈和轴承座孔，使用酒精或专用清洗剂去除残留油脂和杂质。
② 在轴承内圈涂一层薄薄的润滑脂，不可过多，否则会影响运转性能。
③ 使用加热套筒将轴承加热至80–100℃（可用油浴或红外加热器），利用热胀冷缩原理让内圈膨胀，便于套入轴颈，切忌明火加热！
④ 将加热后的轴承迅速套入轴颈，用手轻轻推入直至到位，此时应确保轴承与轴肩贴合紧密，不得有晃动。
⑤ 用塞尺检测轴承游隙是否符合要求（一般为0.02–0.05mm）,若偏差过大需重新调整。

更换后的调试与检查

安装完成后必须进行空载试运行和负载测试：

• 空载运行：启动设备空转10分钟，观察是否有异常噪音、震动或发热现象；
• 负载运行：逐步加载至额定负荷，持续运行30分钟以上，记录振动值（建议不超过4.5 mm/s）；
• 检查密封件是否漏油、螺栓是否松动、温升是否正常（≤60℃）。

若一切正常,方可投入正式生产。

常见问题及解决方案对比表

问题现象	可能原因	解决方案
轴承发热严重	润滑不足或过量	清理旧脂，按标准用量补充新脂（约轴承腔容积的1/3）
运行中有异响	轴承安装偏心或损坏	拆下检查，重新校准中心位置，必要时更换轴承
振动明显增大	地脚螺栓松动或基础不平	用水平仪校正底座，紧固所有连接螺栓
密封失效漏油	密封圈老化或装配不当	更换耐高温密封件，安装时涂抹密封胶

更换周期建议与维护要点

组合筛轴承属于易损件，其使用寿命受物料性质、工作环境、润滑状况影响较大，通常情况下，建议每6–12个月进行一次预防性更换，尤其在高粉尘、高温或频繁启停工况下应缩短周期，日常维护中应注意以下几点：

• 每周检查轴承温升和声音变化；
• 每月清理轴承腔内积尘；
• 每季度测量振动值并建立台账；
• 遇到异常及时停机排查,避免小故障演变为大事故。

通过科学规范的更换流程和定期维护，不仅能延长组合筛设备寿命，还能提高生产效率和安全性，许多矿山、建材企业反馈，严格执行上述操作后，轴承故障率下降了近70%，年维修成本减少约20%，掌握正确方法,是每一位设备维护人员的基本功。

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