发动机拉缸是什么原因(发动机拉缸是什么意思?)

大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道发动机为什么拉缸。以下是详细的解释。现在让我们来看看！

拉缸是发动机的常见故障之一。拉缸的原因是什么？我们来看看发动机拉缸的原因分析。

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发动机拉缸的原因是什么

1.发动机冷却系统因泄漏缺水不能及时补充，导致发动机过热；

2.活塞环断裂划伤缸壁；

3.活塞环因积碳卡在槽内，失去密封效果；

4.异物进入气缸；

5、活塞销装配过紧，导致变形；

6.长时间启动发动机高速运转或过载。

7、机油过低，导致气缸密封和润滑功能丧失；

8.活塞销卡簧脱落划伤缸壁；

9.活塞销脱出，擦伤缸壁；

10、活塞与气缸壁配合间隙太小；

11、活塞热变形严重或烧顶熔化；

特定性能

1、排气管冒烟严重；

2.可燃混合气向下跑，会增加曲轴箱压力，严重时会造成曲轴箱爆炸；

3、发动机无法正常工作，导致熄火。

4、润滑油窜入气缸，造成烧油；

5.发动机异常噪音；

拉缸的危害

拉缸是润滑条件下不同程度的粘着磨损。轻拉气缸，气缸套和活塞总成损坏；严重的话会造成咬缸的恶性机损事故。

如何防止发动机拉缸

1.驾驶时观察发动机水温。

PS:水温正常温度为70℃ ~ 95℃，避免发动机过热。现在天气变冷了，建议你开车前先热身。

2.新机器和大修过的发动机需要磨合。

3.定期更换空空气过滤器。

4、发动机维护确保安全。

5.及时检查机油油位，确保机油不缺。

6、合理使用发动机，不要超负荷运转。

7.确保润滑系统的正常运行。

以上解释了发动机拉缸的原因。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。