汽车怎么更换鼓刹车

生活妙招 changlong 2025-11-29 08:01 1

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✅ 一、准备工作

工具与材料：

千斤顶 + 支撑臂（或地沟）
轮胎扳手（或气动扳手）
扭力扳手
活塞压回工具（或小螺丝刀）
新鼓刹总成（含刹车蹄片、回位弹簧、支撑板、调整螺栓等）
刹车油（DOT3或DOT4，按原厂要求）
清洁剂（如酒精或刹车清洁剂）
砂纸或钢丝刷（清理锈蚀）
手套、护目镜

安全提示：

停车在平坦地面,拉手刹，挂挡（手动挡挂一档/倒挡，自动挡挂P挡）
使用千斤顶抬起车辆并用支架稳固支撑,切勿仅靠千斤顶！

✅ 二、拆卸旧鼓刹（以后轮为例）

步骤1：拆下轮胎

松开轮胎螺栓（先轻微松动，再举升车辆）
拆下轮胎,露出鼓刹组件

步骤2：拆除鼓刹外罩（制动鼓）

用扳手或梅花扳手拆掉固定制动鼓的螺栓（通常6颗）
用锤子轻轻敲击鼓壳边缘,使其松动，取下制动鼓（注意可能有锈死，可喷除锈剂）

步骤3：取出刹车蹄片和回位弹簧

用钳子或螺丝刀拆除固定刹车蹄片的回位弹簧（弹簧弹力大，注意防止飞出）
取出两个刹车蹄片（内侧和外侧），注意其安装位置（有方向性）
检查底板是否变形或生锈,必要时打磨处理

步骤4：检查刹车分泵（驻车制动拉线）

如果是带驻车制动的鼓刹,需断开拉线连接器（有些车型需拆下驻车制动拉杆）
检查刹车分泵活塞是否卡滞（可用压缩空气吹出或手动压回）

✅ 三、安装新鼓刹组件

步骤1：清洁与检查

清理制动鼓内壁、底板、活塞表面的锈迹和油污
检查是否有裂纹或变形,如有则更换整个鼓壳

步骤2：安装新刹车蹄片

将新蹄片按原位置装入底板（注意凸台朝向）
安装回位弹簧（注意弹力方向一致，避免受力不均）
安装调整螺栓（用于调节间隙，后期需要调教）

步骤3：安装制动鼓

对准轴承位置,轻轻放入制动鼓（确保无异物卡住）
拧紧固定螺栓（扭矩一般为35–50 N·m，参考手册）

步骤4：复位刹车分泵活塞

使用活塞压回工具或小螺丝刀将活塞压回缸体内（不要损坏密封圈）
若活塞卡死,可用压缩空气吹出或更换分泵总成

✅ 四、安装轮胎与测试

步骤1：装回轮胎

对角拧紧螺栓,逐步压紧至规定扭矩（通常80–100 N·m）

步骤2：踩踏刹车测试

不要急刹车！先试踩几下，确认刹车踏板行程正常
起步行驶约50米,轻踩刹车让蹄片贴合鼓面（磨合期）

步骤3：检查制动效果

静态点刹测试：车辆静止时轻踩刹车应无异响、拖滞
动态测试：低速（20km/h以内）刹车，应平稳无跑偏

步骤4：排气与补油

如发现刹车变软,说明空气进入液压系统 → 必须进行刹车系统排气
方法：两人配合，一人踩刹车，另一人从分泵排气口放气（用干净瓶子接油），直到无气泡
检查刹车油液位,补充至MAX线

⚠️ 注意事项：

鼓刹结构复杂,建议新手在专业指导下操作
每次更换鼓刹都应同步更换刹车油（每2年或4万公里）
若鼓刹严重磨损或鼓壳变形,建议整体更换（包括分泵、底板、调整机构）
驻车制动拉线需同步检查,否则可能导致手刹失效

✅ 推荐：如果你不确定操作流程，建议去4S店或汽修厂更换鼓刹，避免因操作不当引发安全隐患。

如你提供具体车型（如大众桑塔纳、丰田海狮等），我可以给出更精确的步骤和配件型号，欢迎补充！