怎么更换左半轴
✅ 一、准备工作:
工具准备:
- 千斤顶 + 支撑架(安全支撑)
- 扭力扳手
- 活动扳手、套筒扳手(10mm、12mm、14mm、17mm等)
- 半轴拉拔器(可选,但推荐)
- 新左半轴总成(带万向节)
- 防锈剂 / 螺纹胶(用于螺栓)
- 抹布、手套、防护眼镜
注意事项:
- 确保车辆停在水平地面,熄火并拉手刹。
- 使用千斤顶将车辆抬起后,用支撑架稳固支撑,切勿仅靠千斤顶!
✅ 二、拆卸步骤:
拆下轮胎
- 松开轮胎螺母 → 升起车辆 → 拆下轮胎。
拆下转向节(悬挂臂连接处)
- 拆掉下控制臂与转向节之间的螺栓(通常是12mm或14mm)。
- 拆掉制动卡钳(注意不要拉断刹车管,可用挂钩临时固定)。
- 拆掉转向节上的轴承固定螺栓(通常为17mm或19mm)。
拆下半轴外侧(轮端)
- 用专用工具或大号扳手松开半轴外端的卡扣/锁紧环(部分车型有卡簧)。
- 用锤子轻敲半轴外端使其脱离差速器(注意保护防尘罩)。
- 若卡死,可用半轴拉拔器辅助拆卸。
拆下半轴内侧(变速箱侧)
- 拆掉差速器壳上的半轴固定螺栓(通常为10mm或12mm)。
- 小心将半轴从差速器中抽出(可能需要轻微晃动或敲击)。
⚠️ 提示:有些车型需先拆下传动轴护板或变速箱油底壳才能操作。
✅ 三、安装新半轴:
安装内侧(变速箱端)
- 将新半轴对准差速器孔位插入,确保万向节完全到位。
- 用扭力扳手按原厂规定扭矩拧紧固定螺栓(通常为25–35N·m,具体看手册)。
安装外侧(轮端)
- 插入半轴外端至轮毂,轻轻旋转使其进入差速器内部。
- 安装卡簧或锁紧环,确保牢固。
重新安装转向节和制动系统
- 按顺序装回转向节、下控制臂、制动卡钳。
- 所有螺栓按标准扭矩拧紧(参考维修手册)。
安装轮胎并检查
- 装回轮胎并预紧螺栓 → 降下车辆 → 最终拧紧轮胎螺母(对角拧紧,扭矩约100–120N·m)。
✅ 四、测试与收尾:
- 启动车辆,缓慢行驶试车,听是否有异响。
- 检查是否漏油、有异响、方向跑偏。
- 建议进行四轮定位(尤其是拆了转向节之后)。
📌 温馨提示:
- 如果你没有经验,建议找专业技师操作(尤其涉及刹车系统、悬架结构)。
- 更换时务必使用原厂或质量可靠的配件(劣质半轴易断裂)。
- 拆卸过程中保护好防尘罩,避免灰尘进入万向节。









