手动调整臂怎么更换
✅ 准备工作：
工具准备：
- 千斤顶 + 支撑架（安全支架）
- 扭力扳手
- 套筒扳手（常用17mm、19mm、21mm等）
- 拉马（用于拆卸球头/衬套）
- 防锈剂（如WD-40）
- 新的控制臂总成（含球头/衬套）
- 轮胎螺栓松动扳手（或气动工具）
注意事项：
- 确保车辆停在平坦、硬质地面。
- 使用千斤顶顶起车身时，必须用支撑架固定,防止意外坠落！
- 更换前可先检查旧控制臂是否有明显裂纹、磨损或异响。
🔧 更换步骤：
拆卸轮胎
- 松开轮胎螺栓（不完全拧下）,升起车辆。
- 取下轮胎,露出控制臂和转向节。
断开与转向节的连接（球头）
- 找到控制臂与转向节的连接点（通常是球头）。
- 用套筒松开球头上的锁紧螺母（可能很紧，需防锈剂处理）。
- 用拉马或专用工具将球头从转向节中拔出（注意不要损坏转向节孔）。
拆卸控制臂本体
- 控制臂两端有安装点：
- 靠近发动机侧：通常通过螺栓固定在副车架上（需拆下固定螺栓）。
- 靠近轮毂侧：已与球头分离。
- 用套筒拆下固定螺栓（注意：有些车型需先拆除稳定杆连接件）。
- 小心取下旧控制臂，避免损伤周边部件（如刹车管、线束）。
安装新控制臂
- 将新控制臂对准安装位置，先装入副车架螺栓（暂不拧紧）。
- 将球头插入转向节孔，确保方向正确（有些球头带防尘罩朝外）。
- 重新安装球头锁紧螺母并初步拧紧。
紧固与校准
- 用扭力扳手按原厂规格拧紧所有螺栓（通常为80–120N·m，具体查手册）。
- 检查球头是否安装到位,无晃动。
- 安装轮胎并拧紧螺栓（建议分次交叉拧紧，扭矩约100–120N·m）。
四轮定位（重要！）
- 控制臂更换后，会导致前束、外倾角变化,必须做四轮定位！
- 否则会出现方向盘偏移、轮胎异常磨损等问题。
⚠️ 常见问题提示：
- 如果球头磨损严重，建议同时更换球头总成（一体式结构）。
- 若控制臂衬套老化（橡胶变硬或开裂）,也应一并更换。
- 不要使用普通扳手替代扭力扳手,否则易导致螺栓断裂或松动。
✅ 完成后测试：
- 低速试驾,检查是否有异响或方向盘跑偏。
- 回到修理厂复查扭矩和定位数据。
如你提供具体车型（如丰田卡罗拉、本田雅阁等），我可以给出更精确的螺栓尺寸和定位参数！欢迎补充信息 👍
